Au départ, il y avait la cartographie web ...

Ensuite, Market-IP est devenu un pionnier dans le développement de solution SaaS (Software as a service) intégrant cette cartographie web.

image_evolution_cartographie_web_Market-IP

2000 : Market-IP voit le jour en parallèle de l’émergence de la cartographie sur le web. La conception et la mise en œuvre de solutions de cartographie adaptées aux exigences d’applications web sont ses fondements.

2001 : Développement des premières fonctionnalités de Geoservices : géocodage / géocodage inversé.

2002-2003 : Geoservices propose du mapping (couverture belge) et une version http/xml (SaaS)

2003-2004 : Les technologies GPRS font leurs apparitions et Google affirme sa présence sur le web. Market-IP souhaite se différencier en enrichissant son offre de services par une solution basée sur une plateforme. Naissance de Telefleet pour renforcer la sécurité des véhicules et prévenir les vols de voitures.

2005 : De nombreuses améliorations sont introduites à Geoservices ainsi qu’une couverture géographique étendue.

2007 : Notre expérience a été rapidement utilisée pour élargir notre gamme de produits et proposer des solutions innovantes en matière de gestion de flotte et de personnel de terrain. L'envoi de jobs et la gestion de tâches sont intégrés à Telefleet.

2008 : Nouvelle cartographie "Google Like"

2008 : Geotargeting rendu possible grâce à Ajax.  Les fonctionnalités de Geoservices sont renforcées par un service d'étude cartographique pour optimaliser l'implantation d'un commerce ou d'une activité.

2010 : Geoservices s'améliore. En plus de la couverture mondiale potentielle disponible depuis 2008, une nouvelle version du mapping sort apportant des améliorations visuelles.

2010 : Mise au point de Geoplanning, outil adapté aux défis simples comme hyper complexes de planification de la force sur le terrain. Une approche indépendante du tracking suscite l'intérêt de certains secteurs... Drivexpert est en couveuse.

2011 : Lancement de Drivexpert : outil d’analyse du comportement et des habitudes du conducteur dans le but de développer une conduite responsable, écologique et économique.